首先，之前有朋友认为我的主题有问题“暗黑的礼赞”…………这不是标志着堕落吗？关于礼赞暗黑是否就是对光明的背弃这一问题，实在太严肃，太深沉，以至于我无法，也不敢去思考…………唯一让我欣慰的是曾经某论坛上的朋友对我一篇主题相似的帖子给与了正面的认同，原话怎么说的我是不记得了。大概意思是说“光的温暖和秩序虽然令人安心，暗的深沉与幽静也散发着它独特的魅力”
其次，最近遇到一件“有意思”的事。家门前不远就是一条米轨（米轨，就是指两条钢轨距离为1米的铁路），隔三差五的有小型火车呼啸而过。每天都会见到这条米轨，熟悉到视若无睹的程度以后我也和每个人一般觉得这条铁路无甚新奇。其实，再次回过头来审视这条颇有年代的小铁路时，竟觉得这条横穿过闹市区主干道的米轨的存在是如此的刺眼与不协调，就如东非大裂谷般令人心悸…………接下来是那闹市区的主干道。一如所有中国标准街道，最外面是人行道，路人不急不慢的游弋其上。在向里面的一道是所谓的慢车道。中国特色的自行车“轮海啸”在凹凸不平的路面上驶过…………最里面一道就是快车道了。日益增多的私家汽车，公交车和一些无法分辨是公还是私又或许即是“公”又是“私”的高档轿车疾驰而过。
米轨就横穿过这样一条非常标准的中国式街道。米轨的边上有一个铁铸的简易的升降装置，作用是在火车经过时将四只漆成黑白相间的铁管放下，以阻挡路上的人车通过。铁管上有一个圆形的交通标志牌，上书一“停”字！意思是要过往的人车停下来让火车通过。不知何时，这块写有“停”字的标示牌的位置改移了，本来正面朝向过往人车的牌子现在居然朝向了地面…………
好了，米轨与那条主干道的关系我已经交待清楚了，下面看看那天我遇到的事。
8点半，我撑着疲惫的身体骑在自行车上。此刻，一个社会下层的“工人老大哥”刚刚下班，归心似箭的我用力的蹬着自行车。前面就是这条米轨。红灯闪过，那四条铁管缓缓的，颤巍巍的被放了下来。远处，小型火车正不紧不慢的朝这边驶来。12分的不愿意中，我还是停了下来。对面有两个步行的“老外”远远的就停住了。忽然男性的老外看到了那块本来应该对着来往人车，而现在却对着地面的标示牌。没有一丝的忧郁，老外疾步走上前去将标示牌扶正，之后快速的退了回来。刚刚站定，戏剧性的一幕发生了。一个同样步行的中国年轻人（从鸡窝一样的头发和某种我叫不上名字的，“挂”在他腰上摇摇欲坠的裤子上来看，似乎是追寻着韩国时尚的有为青年…………）以一种超越了刘翔的跨栏姿势轻松的越过了那条用来栏住过往人车的铁管。迅速的，飘逸的消失在对面的人群之中。没有一个人对此感到惊奇。我说错了，并不是所有人都麻木的注视着这一幕，起码那两个老外对此表现出一种我所不能理解的惊讶…………
哈哈，这样的事对于我来说真的司空见惯。我们总是在“赶时间”，为了赶在上班铃响起之前，为了赶在别人将你爱吃的菜打完之前，为了赶在会见的人因你的迟到而准备离开之前…………我们总是活在各种紧赶慢赶之中，我们总是背诵教条一般念叨着效率至高。呵呵，相较于我们来说，老外真是笨的可以，墨守这那些一成不变的成规，不懂得变通，从不珍惜时间！想到这里我不禁窃笑起来，于是乎，在这种自得的优越感的振奋下，我愉快的哼着小曲悠闲的行进在回家的路上~~
